Dunlop SP Sport Maxx 215/40 R17 Letné

Letné pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx sú ideálnou voľbou pre majiteľov silných športových vozidiel, ktorí hľadajú maximálnu priľnavosť, ovládateľnosť a radosť z jazdy. Tieto pneumatiky vynikajú svojou schopnosťou poskytovať vynikajúcu ovládateľnosť ako za mokra, tak za sucha. Vďaka vynikajúcej gumovej zmesi sa zlepšuje priľnavosť na vozovke a umožňuje intenzívne brzdenie a akceleráciu. Ich výnimočný výkon bol overený aj na závodných okruhoch.

Technológia Dunlop Touch prispieva k vynikajúcej ovládateľnosti pneumatiky SP Sport Maxx. Rovnomerné rozloženie tlaku po celej ploche pneumatiky a väčší kontakt s vozovkou zaisťujú plynulé prechody z priamej jazdy do zákrut, čo zvyšuje bezpečnosť a poskytuje vodičom viac času na reakciu.

Stabilita a pohodlie sú ďalšími výhodami týchto pneumatík. Dezén s centrálnym rebrom zaisťuje stabilitu a presné riadenie vo vyšších rýchlostiach, zatiaľ čo minimalizácia hlučnosti vzorkou behúňa prispieva k tichšej a pohodlnejšej jazde.

Pneumatika Dunlop SP Sport Maxx je taktiež vysoko odolná proti akvaplaningu. Špeciálne oblasti behúňa rýchlo odvádzajú vodu zo stopy, znižujú riziko akvaplaningu a poskytujú vynikajúci výkon za mokra.

Vyskúšajte pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx a užite si maximálnu priľnavosť, ovládateľnosť a komfort pri jazde so svojim športovým vozidlom.

Dunlop je jedným zo svetových vedúcich výrobcov výkonných a vysokovýkonných pneumatík pre prvovýbavu prestížnych značiek: Alfa Romeo, Audi, AMG, Aston Martin, BMW, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Seat, Škoda, Toyota a Volkswagen. Dunlop je jedným zo svetových vedúcich výrobcov pneumatík. V roku 2000 sa firma Dunlop stala členom koncernu Goodyear Tire and Rubber Company, pod ktorým funguje dodnes. Vyvíja, vyrába a predáva pneumatiky pre automobily, úžitkové vozidlá aj motocykle. Spoločnosť Dunlop vznikla roku 1888 v severoírskom Belfaste vďaka revolučnému vynálezu, v decembri daného roku získal John Boyd Dunlop patent na pneumatiku plnenú vzduchom. V roku 1945 začala značka Dunlop vyrábať revolučné bezdušové pneumatiky so samotesniacou vrstvou. Odvtedy je spoločnosť Dunlop lídrom vo vývoji nových technológií.

EÚ štítok

68 dB

Nové nariadenie EU dáva požiadavky na označovanie pneumatík týkajúcich sa zobrazení informácií o spotrebe paliva (valivý odpor), priľnavosť za mokra a vonkajší hluk z pneumatík. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a účinnosť cestnej dopravy propagovaním palivovo úsporných a bezpečných pneumatík s nízkou hladinou hluku. Obecne platí, že trieda A je najlepšia, trieda G je najhoršia.

SPOTREBA PALIVA SPOJENÁ S VALIVÝM ODPOROM PNEUMATÍK

Valivý odpor je sila pôsobiaca proti smere jazdy pri točení pneumatiky. Vzhľadom k tomu, že pneumatiky prispievajú z 20% k celkovej spotrebe paliva u osobných áut a až 35% u nákladných, je dôležité dosiahnúť nízkych hodnôt valivého oporu.

Rozdiel medzi pneumatikou triedy C a pneumatikou triedy B znamená pre osobné vozidlo znížená alebo zvýšená spotreba paliva medzi 2,5% - 4,5%

BEZPEČNOSŤ SÚVISIACA S PRIĽNAVOSŤOU ZA MOKRA

Priľnavosť za mokra je jedna z najdôležitejších bezpečnostných vlastností pneumatiky. Skvelá priľnavosť za mokra znamená kratšiu brzdnú dráhu pri jazde v daždivom počasí.

Pre pneumatiky osobných vozidiel znamená rozdiel medzi každou triedou navýšenie alebo zníženie brzdnej dráhy o 2,6m pokiaľ brzdíme na mokrej vozovke pri rýchlosti 80km/h.

VONKAJŠÍ HLUK (V DECIBELOCH)

Hluk spôsobený dopravou je dôležitý v otázke ochrany životného prostredia a závisí na niekoľkých faktoroch, akými sú napríklad: intenzita dopravy, typ vozidla, štýl jazdy a vzájomné pôsobenie pneumatiky a vozovky.

Hodnota uvedená na etikete nie je interná hodnota, ktorú vodič bude vnímať pri jazde, ale externá hodnota, ktorá prispieva k akustickému znečisteniu.