Potrebujete poradiť?
NavigáciaNAVIGÁCIA Telefón +421 2 6820 6080

  • Zosílená

Dunlop e.SportMaxx

Rozmery
Šírka
245
Profil
50
Priemer
R19
105V

Dunlop e.Sport Maxx je letná pneumatika vyvinutá pre elektromobily a hybridy, ktorá kombinuje športové jazdné vlastnosti s hospodárnou prevádzkou. Je určený pre vodičov, ktorí hľadajú bezpečnosť, pokoj a efektivitu na...
Viac informácií

Letné
e.SportMaxx
Momentálne nedostupné

Pneumatika vyrobená a schválená pre prevádzku v SR a celej EÚ.

V 95% garantujeme vek pneumatiky do 2 rokov.

Letné

Dunlop e.Sport Maxx je letná pneumatika vyvinutá pre elektromobily a hybridy, ktorá kombinuje športové jazdné vlastnosti s hospodárnou prevádzkou. Je určený pre vodičov, ktorí hľadajú bezpečnosť, pokoj a efektivitu na dlhých trasách. So zníženým valivým odporom približne 11,1% a ľahšou konštrukciou zlepšuje energetickú účinnosť a prispieva k vyššiemu reálnemu dojazdu vozidla, zatiaľ čo aerodynamickejší tvar bočnice a hladšie hrany podporujú celkovú prevádzkovú účinnosť.

Dunlop e.Sport Maxx využíva technológiu Silent Core, materiál pohlcujúci zvuk vo vnútri pneumatiky, ktorý výrazne znižuje hluk a zaisťuje tichšiu jazdu. Hluk sa znižuje približne o 17,4% na hladkých povrchoch a o 8,6% na nerovných cestách, čím prináša citeľne pokojnejšie prostredie kabíny. Asymetrický dezén behúňa a športová geometria behúňa zvyšujú bočnú tuhosť a presnosť riadenia pri vyšších rýchlostiach, čím zlepšujú stabilitu a bezpečnosť pri jazde po diaľnici. Pneumatika má rýchlostný index V (240 km/h) a index nosnosti 103, čo potvrdzuje jej vhodnosť pre vysokorýchlostné nasadenie.

Dunlop e.Sport Maxx je navrhnutý s dôrazom na elektromobily a hybridy, pričom optimalizovaný dizajn znižuje straty energie a podporuje efektívnejšiu prevádzku. Špeciálna zmes polyméru novej generácie znižuje tvorbu tepla, čo obmedzuje opotrebovanie a prispieva až k 25% dlhšej životnosti pneumatík, čím znižuje celkové prevádzkové náklady. Zároveň tento dizajn podporuje stabilné správanie a rovnomerné opotrebovanie počas celej životnosti.

Dunlop e.Sport Maxx využíva optimalizované rozloženie dezénových blokov, ktoré pomáha znižovať hlučnosť a zlepšovať jazdný komfort. Bočné panely s technológiou Nano Black zabezpečujú výrazné a čitateľné označenie a vďaka jemne štruktúrovanému povrchu redukujú oslnenie, čo prispieva k bohatšej čiernej farbe a prémiovému vzhľadu. Pneumatika kombinuje moderný dizajn s funkčnosťou a zameraním na efektivitu.

Dunlop e.Sport Maxx je vyvinutý ako pneumatika pre nové energetické vozidlá, kde ľahká konštrukcia a nízky valivý odpor približne 11,1% prispievajú k zníženiu energetických strát. Asymetrický vzor zaisťuje stabilitu, presnosť riadenia a športovú jazdu, zatiaľ čo optimalizované rozloženie blokov behúňa znižuje hlučnosť a zlepšuje komfort. Pneumatika bola predstavená ako originálna výbava pre vybrané modely a predstavuje kombináciu športového výkonu, komfortu, hospodárnosti a moderných technológií.

Dunlop je jedným z popredných svetových výrobcov výkonných a vysokovýkonných pneumatík pre prvú výbavu prestížnych značiek: Alfa Romeo, Audi, AMG, Aston Martin, BMW, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Seat, Škoda, Toyota a Volkswagen. Dunlop je jedným z popredných svetových výrobcov pneumatík. V roku 2000 sa Dunlop stal členom Goodyear Tire and Rubber Company, pod ktorou pôsobí dodnes. Vyvíja, vyrába a predáva pneumatiky pre automobily, úžitkové vozidlá a motocykle. Spoločnosť Dunlop bola založená v roku 1888 v Belfaste v Severnom Írsku vďaka revolučnému vynálezu, v decembri toho istého roku získal John Boyd Dunlop patent na pneumatiku plnenú vzduchom. V roku 1945 začala značka Dunlop vyrábať revolučné bezdušové pneumatiky so samotesniacou vrstvou. Odvtedy je Dunlop lídrom vo vývoji nových technológií.

Šírka245
Profil50
PriemerR19
Index nosnosti105
Index rýchlostiV
Spotreba palivaA
Priľnavosť na mokreB
Hlučnosť (dB)68 dB
Trieda hlučnostiA

Nový EÚ štítok

EU
Dunlop
245/50 R19 105V
B
A
68 dB

Nové nariadenie EÚ zavádzajú požiadavky na označovanie pneumatík týkajúce sa zobrazenie informácií o spotrebe paliva (valivom odpore), priľnavosti za mokra a vonkajšom hluku z pneumatík. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a účinnosť cestnej dopravy propagáciou palivovo úsporných a bezpečných pneumatík s nízkou hladinou hluku. Na štítku všeobecne platí, že trieda A je najlepšie, trieda E je najhoršie.

Spotreba paliva spojená s valivým odporom pneumatiky

Valivý odpor je sila pôsobiaca proti smeru jazdy pri točení pneumatiky. Vzhľadom na to, že pneumatiky prispievajú z 20% na celkovej spotrebe paliva pri osobných áut a až z 35% pri nákladných, je dôležité dosiahnuť nízke hodnoty valivého odporu.

Bezpečnosť za mokra

Priľnavosť za mokra je jedna z najdôležitejších bezpečnostných vlastností pneumatiky. Skvelá priľnavosť za mokra znamená kratšiu brzdnú dráhu pri jazde v daždivom počasí.

Vonkajší hluk (v decibeloch)

Hluk spôsobený dopravou je dôležitý v otázke ochrany životného prostredia a závisí od viacerých faktorov, akými napríklad sú: intenzita dopravy, typ vozidla, štýl jazdy a vzájomné pôsobenie pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etikete nie je interná hodnota, ktorú vodič bude vnímať pri jazde, ale externá hodnota, ktorá prispieva k akustickému znečisteniu.

  • Sýto zatemnené písmeno A - najnižšia trieda hlučnosti (najtichší pneu).
  • Sýto zatemnené písmeno B - stredná trieda hlučnosti (hlučnejší pneu).
  • Sýto zatemnené písmeno C - najvyššia trieda hlučnosti (veľmi hlučná pneu).

Priľnavosť na snehu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na snehu. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

Priľnavosť na ľadu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na zľadovatených plochách či vozovkách. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

Nahoru