Pirelli P6000 215/60 R15 Letné

Pneumatika Pirelli P6000 kladie dôraz na pohodlie jazdy a tichý chod. Hlbšie žliabky na boku pneumatiky Pirelli P6000 zvyšujú životnosť pneumatiky. Zvýšený obsah siliky pneumatiky Pirelli P6000 znižuje valivý odpor a zlepšuje záber na vlhkej vozovke. Pneumatiky Pirelli P 6000 a Pirelli P 6000 Powergy sú vysoko výkonné letné pneumatiky a sú určené predovšetkým pre vozidlá strednej a vyššej triedy. Zlepšený akustický komfort vo vozidle a zníženie valivého odporu významne prispieva k nižšej spotrebe paliva. Centrálne kanál funguje v spojení s bočným mohutným drážkovaním ako dokonalý systém odvodu vody. Najdôležitejšie vlastnosti a charakteristiky: aktívne reaguje na meniace sa povrch vozovky a rôzne operačné teploty, vzorka "vlnitého" dezénu spoločne s centrálnymi žliabkami zaisťuje vynikajúci odvod vody. Ponúkajú vysoký jazdný komfort, nízku hlučnosť a vysokú odolnosť voči aquaplaningu. Zlepšený akustický komfort vo vozidle a zníženie valivého odporu významne prispieva k nižšej spotrebe paliva. Hlbšie žliabky na boku pneumatiky zvyšujú životnosť pneumatiky. Zvýšený obsah siliky znižuje valivý odpor a zlepšuje záber na vlhkej vozovke.

Osobné letná pneumatika Pirelli P6000 spĺňa potreby poslednej generácie automobilov v oblasti pohodlia, zníženej hlučnosti, nízkeho odporu valivého trenia a vysokého počtu najazdených kilometrov. Centrálne kanál funguje v spojení s bočným mohutným drážkovaním jakodokonalý systém odvodu vody zo stopy pneumatiky, čím je garantovaná pri pneumatikách Pirelli P6000 aktívnu bezpečnosť za mokra. Kostra znižuje váhu pneumatiky a zlepšuje dynamickú rovnováhu, taktiež poskytuje všestranný rast výkonu a to najmä po väčšom počte najazdených kilometrov. Pneumatiky Pirelli P6000 majú vylepšený známy "vlnkový" dezén, ktorý bol modifikovaný zvýšením počtu blokov behúňa a kladie dôraz na pohodlie jazdy a tichý chod.

Nový EÚ štítok

Pirelli

215/60 R15 94W

71 dB

EPREL - Informačný list produktu

Nové nariadenie EÚ zavádzajú požiadavky na označovanie pneumatík týkajúce sa zobrazenie informácií o spotrebe paliva (valivom odpore), priľnavosti za mokra a vonkajšom hluku z pneumatík. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a účinnosť cestnej dopravy propagáciou palivovo úsporných a bezpečných pneumatík s nízkou hladinou hluku. Na štítku všeobecne platí, že trieda A je najlepšie, trieda E je najhoršie.

Spotreba paliva spojená s valivým odporom pneumatiky

Valivý odpor je sila pôsobiaca proti smeru jazdy pri točení pneumatiky. Vzhľadom na to, že pneumatiky prispievajú z 20% na celkovej spotrebe paliva pri osobných áut a až z 35% pri nákladných, je dôležité dosiahnuť nízke hodnoty valivého odporu.

Bezpečnosť za mokra

Priľnavosť za mokra je jedna z najdôležitejších bezpečnostných vlastností pneumatiky. Skvelá priľnavosť za mokra znamená kratšiu brzdnú dráhu pri jazde v daždivom počasí.

Vonkajší hluk (v decibeloch)

Hluk spôsobený dopravou je dôležitý v otázke ochrany životného prostredia a závisí od viacerých faktorov, akými napríklad sú: intenzita dopravy, typ vozidla, štýl jazdy a vzájomné pôsobenie pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etikete nie je interná hodnota, ktorú vodič bude vnímať pri jazde, ale externá hodnota, ktorá prispieva k akustickému znečisteniu.

Sýto zatemnené písmeno A - najnižšia trieda hlučnosti (najtichší pneu).
Sýto zatemnené písmeno B - stredná trieda hlučnosti (hlučnejší pneu).
Sýto zatemnené písmeno C - najvyššia trieda hlučnosti (veľmi hlučná pneu).

Priľnavosť na snehu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na snehu. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

Priľnavosť na ľadu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na zľadovatených plochách či vozovkách. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

EÚ štítok

71 dB

Nové nariadenie EU dáva požiadavky na označovanie pneumatík týkajúcich sa zobrazení informácií o spotrebe paliva (valivý odpor), priľnavosť za mokra a vonkajší hluk z pneumatík. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a účinnosť cestnej dopravy propagovaním palivovo úsporných a bezpečných pneumatík s nízkou hladinou hluku. Obecne platí, že trieda A je najlepšia, trieda G je najhoršia.

SPOTREBA PALIVA SPOJENÁ S VALIVÝM ODPOROM PNEUMATÍK

Valivý odpor je sila pôsobiaca proti smere jazdy pri točení pneumatiky. Vzhľadom k tomu, že pneumatiky prispievajú z 20% k celkovej spotrebe paliva u osobných áut a až 35% u nákladných, je dôležité dosiahnúť nízkych hodnôt valivého oporu.

Rozdiel medzi pneumatikou triedy C a pneumatikou triedy B znamená pre osobné vozidlo znížená alebo zvýšená spotreba paliva medzi 2,5% - 4,5%

BEZPEČNOSŤ SÚVISIACA S PRIĽNAVOSŤOU ZA MOKRA

Priľnavosť za mokra je jedna z najdôležitejších bezpečnostných vlastností pneumatiky. Skvelá priľnavosť za mokra znamená kratšiu brzdnú dráhu pri jazde v daždivom počasí.

Pre pneumatiky osobných vozidiel znamená rozdiel medzi každou triedou navýšenie alebo zníženie brzdnej dráhy o 2,6m pokiaľ brzdíme na mokrej vozovke pri rýchlosti 80km/h.

VONKAJŠÍ HLUK (V DECIBELOCH)

Hluk spôsobený dopravou je dôležitý v otázke ochrany životného prostredia a závisí na niekoľkých faktoroch, akými sú napríklad: intenzita dopravy, typ vozidla, štýl jazdy a vzájomné pôsobenie pneumatiky a vozovky.

Hodnota uvedená na etikete nie je interná hodnota, ktorú vodič bude vnímať pri jazde, ale externá hodnota, ktorá prispieva k akustickému znečisteniu.