ADAC (DE) 2026

Šírka

185

Profil

65

Priemer

15

Rozmer 185/65 R15 patrí medzi najrozšírenejšie zimné rozmery u nás. Nájdete ho na Škode Fabii, VW Polo, Seate Ibiza, Peugeote 208, Renaulte Clio, Opele Corsa a na mnohých ďalších malých a kompaktných vozidlách. Práve preto je tohtoročný test ADAC pre mnohých vodičov nepríjemným prekvapením. Zo 16 testovaných modelov získali hodnotenie „dobré“ len dva. Päť pneumatík skončilo s hodnotením „uspokojivé“ a zvyšných deväť ADAC neodporúča: šesť dostalo známku „dostatočné“ a tri „nedostatočné“.

Testovanie prebiehalo na vozidle Škoda Fabia a zimné testy sa uskutočnili na zasnežených tratiach vo Fínsku. Celkové hodnotenie sa skladá z 70 % z jazdnej bezpečnosti (suchý, mokrý a zimný povrch) a z 30 % z ekologickej bilancie (životnosť, opotrebenie, spotreba, hmotnosť a hlučnosť). Dôležité je, že ADAC vyžaduje vyváženosť. Ak pneumatika v niektorej disciplíne výrazne zlyhá, výsledná známka sa podľa tejto slabiny zníži, aj keď v ostatných disciplínach vyniká.

Podľa testerov výrobcovia pri vývoji nevenujú menším rozmerom takú pozornosť ako väčším. Spoločnosť Bridgestone napríklad v tomto rozmere stále ponúka len starší model Blizzak LM 005, a nie svoju najnovšiu zimnú pneumatiku. Približne tretina pneumatík navyše zaváhala na suchom povrchu, teda práve v podmienkach, v ktorých v zime jazdíme najčastejšie. Tento nedostatok znížil hodnotenie na „dostatočné“ aj u modelov, ktoré sa inak na snehu a mokrej vozovke osvedčili veľmi dobre: Nokian Snowproof 2, Vredestein Wintrac, Barum Polaris 6, Kumho WinterCraft WP52+ a Viking WinTech NewGen.

Najzávažnejší problém sa však objavil na mokrej vozovke. Pneumatiky Sunny Winter-max NW611, Atlas Polarbear HP a Rockblade Rock 868S sú použiteľné na snehu a ľade. Rockblade dokonca zvíťazil v čiastkovom hodnotení zimnej vozovky. Pri brzdení na mokrej vozovke z rýchlosti 80 km/h však zaostávajú natoľko, že v mieste, kde auto s pneumatikami Bridgestone už stojí, vozidlá s týmito pneumatikami ešte idú rýchlosťou 38 až 47 km/h. Všetky tri preto skončili na posledných miestach.

Na opačnom konci tabuľky stojí víťazný Continental WinterContact TS 870, ktorý presvedčil na suchu, mokru aj na snehu. Hneď za ním je Michelin Alpin 7, ktorý je vo všetkých disciplínach len o vlások slabší. Obe ADAC odporúča bez výhrad. Zo uspokojivo hodnotených modelov sa do daždivých oblastí hodia hlavne Hankook Winter i*cept RS3, Optimo Winter Touring OW41 a Goodyear UltraGrip Performance 3. Linglong Sport Master Winter si naopak najlepšie rozumie so suchým povrchom.

Žiadna z testovaných pneumatík nevyniká vysokou životnosťou. Najďalej vydrží Kumho s odhadovanou životnosťou okolo 40 000 km. Bridgestone dosiahne hranicu opotrebenia už približne po 22 000 km.

Translated with DeepL.com (free version)