Vážení zákazníci. Upozorňujeme že dňa 10.7.2026 bude možné objednaný tovar vyzdvihnúť len do 14:00. Za pochopenie ďakujeme.

Užívateľské meno Heslo

Zabudnuté heslo

Potrebujete poradiť?
NAVIGÁCIA

Navigovať do AZ pneu

+421 2 6820 6080

0

AutoZeitung (DE) 2008

: 225
: 50
: 17

Názov pneumatiky	Sucho	Mokro	Sneh	Led	Komfort	Hlučnosť	Valivý odpor	Opotrebenie	Celkové hodnotenie
Dunlop SP Winter Sport 3D	-	-	-	-	-	-	-	-	3
Continental TS 810	-	-	-	-	-	-	-	-	2
Goodyear Ultra Grip Performance	-	-	-	-	-	-	-	-	2
Fulda Kristall Supremo	-	-	-	-	-	-	-	-	2
Vredestein Wintrac Xtreme	-	-	-	-	-	-	-	-	2
Semperit Speed-Grip	-	-	-	-	-	-	-	-	2
Pirelli W 190 SottoZero	-	-	-	-	-	-	-	-	2
Hankook W300	-	-	-	-	-	-	-	-	1
Marangoni Meteo HP	-	-	-	-	-	-	-	-	1
Názov pneumatiky	Sucho	Mokro	Sneh	Led	Komfort	Hlučnosť	Valivý odpor	Opotrebenie	Celkové hodnotenie

- Protektor
- Ekonomická trieda
- Nižšia stredná trieda
- Vyššia stredná trieda
- Prémiová kvalita

: 225
: 50
: R17
: 98H

AO,FR

Dunlop
SP Winter Sport 3D

Dokáže prednými kolesami vytiahnuť vozidlo, chová sa predvídavo a presne reaguje na reakcie volantu.
Dobrá spätná väzba, najvyššia ťažná sila.Na mokrej vozovke má dobré hodnoty pri aquaplaningu, krátka brzdná dráha, vynikajúce okruhové časy a k tomu absolútne spoľahlivé jazdné vlastnosti.
Na suchu pri extrémnych jazdných manévrov nadchne svojimi tichými reakciami a ľahkou ovládateľnosťou.
Pohodlne

Zosílená

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	29
Bezpečnosť jazdy	38
Jazdná kvalita - čas	15
Trakcia a ťažná sila - sneh	39

Zobraziť v eshope

: 225
: 50
: 17

Continental TS 810

Veľmi vysoká ťažná sila, sebaisté jazdné vlastnosti a suverénne brzdné schopnosti ju radia k absolútnym profi pneumatikám.
Na mokrom povrchu boduje vyváženými vlastnosťami a reaguje svižne ako pri ovládaní vozidla, tak pri slalome.
Vďaka mäkkej kaučukovej zmesi je na snehu neporaziteľná.

Trochu znížený brzdný výkon na mokrej vozovke.
Na suchom povrchu dlhá brzdná dráha.
Nedobrá reakcia pri zmene zaťaženia.
Mäkká zmes, dokonca počas testovacej jazdy zanikala.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	38
Bezpečnosť jazdy	38
Jazdná kvalita - čas	18
Trakcia a ťažná sila - sneh	33

: 225
: 50
: 17

Goodyear Ultra Grip Performance

Spontánna reakcia a relatívne malý uhol natočenia volantu dopomáhajú tejto pneumatike k príjemnému agilnému ovládaniu vozidla.
Na mokrom povrchu dosiahla štvrtý stupeň hodnotenia za koncernovými súputníkmi Dunlop a Fulda.

Menšie straty v priečnom aquaplaningu ju v hodnotení posunuli mierne dozadu.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	28
Bezpečnosť jazdy	34
Jazdná kvalita - čas	15
Trakcia a ťažná sila - sneh	28

: 225
: 50
: 17

Fulda Kristall Supremo

Audi A3 s pohonom štyroch kolies s týmito pneumatikami nemusela kapitulovať pri žiadnom stúpaní, a predsa ostatní konkurenti ukázali výrazne viac ťahu na snehu aj ľade.
Na mokré vozovky je V-profil síce nemoderný, ale zato stále efektívny.
To jej umožňuje senzačne dobré vlastnosti pri aquaplaningu.
Vynikajúce brzdné schopnosti a jazdná stabilita.

Na suchom povrchu nie je nijak mimoriadna, ale zvládne podmienky jazdnej dráhy.
Nemá nijako extra presné reakcie.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	24
Bezpečnosť jazdy	27
Jazdná kvalita - čas	14
Trakcia a ťažná sila - sneh	12

: 225
: 50
: 17

Vredestein Wintrac Xtreme

Bleskové reakcie tejto pneu zabezpečujú skvelé ovládanie vozidla aj na okruhovej dráhe, ale na úkor ovládateľnosti.
Je priľnavá, reaguje spontánne a zostáva stále smerovo stabilná.
Navyše dosiahla najkratšiu brzdnú dráhu.

Veľký uhol natočenia volantu ako aj málo harmonický prechod od nedotáčavosti k pretáčavosti pripravili vodičovi testovacieho Audi občas problémy.
K tomu táto pneumatika reaguje nepresne na povely volantu.
Taktiež pri brzdení na mokrej dráhe má nedostatky.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	28
Bezpečnosť jazdy	22
Jazdná kvalita - čas	13
Trakcia a ťažná sila - sneh	34

: 225
: 50
: 17

Semperit Speed-Grip

Skvelé výsledky v ťažnej sile a rýchle časy v ovládaní vozidla dokumentujú zimné schopnosti profilu Semperit.
Nadstavba bočného vedenia pôsobí príjemne rovnomerne a aj zmeny zaťaženia zvládla bez problémov.

Bohužiaľ na mokrom povrchu potrebuje táto pneumatika najdlhšiu brzdnú dráhu a je najpomalšia v teste.
Jej nehybné nedotáčavé jazdné vlastnosti ju robia nepohyblivou.
Vyžaduje značne veľký uhol natočenia volantu.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	30
Bezpečnosť jazdy	38
Jazdná kvalita - čas	18
Trakcia a ťažná sila - sneh	36

: 225
: 50
: 17

Pirelli W 190 SottoZero

Na suchu je silná pri brzdení a najrýchlejšia v testoch v slalome.
V jazdných vlastnostiach sa páči svojimi rovnomernými reakciami, ako aj maximálnou hodnotou v spätnej väzby.

Znížená trakcie a dlhé brzdné dráhy sú pre Pirelli netypické.
SottoZero nie je tak dobre hodnotená ako iné špičkové profily.
Na mokrom povrchu dosiahla síce najkratšie brzdné dráhy, zlyhala však v skúške pri aquaplaningu.
Mimo to sa príliš pretáča v hraničnej oblasti.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	22
Bezpečnosť jazdy	32
Jazdná kvalita - čas	15
Trakcia a ťažná sila - sneh	13

: 225
: 50
: 17

Hankook W300

Jazda na hladkej zasneženej vozovke ukázala jasnú nedotáčavosť vozidla na vjazde do zákruty a prudkú pretáčavosť pri výjazde.
Neharmonické vyváženie.
Hlboká voda túto pneumatiku úplne ukonala .
Podobne ako Matador nie je nijak zvlášť dobrá.
Na okruhových skúškach chýbala presnosť a bočné vedenie vozidla.
Nepredvídateľná.
Veľký uhol natočenia volantu.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	29
Bezpečnosť jazdy	19
Jazdná kvalita - čas	13
Trakcia a ťažná sila - sneh	20

: 225
: 50
: 17

Marangoni Meteo HP

Dobrá pri aquaplaningu.

Jej veľmi športové prevedenie vyžaduje veľké jazdné vedomosti skúsených vodičov.
Má veľmi slabé bočné vedenie.
Relatívne veľký uhol natočenia volantu na mokrej ceste a trochu nerovnomerné bočné zosílenie, zabránili lepšiemu umiestneniu.
Brzdné vlastnosti a okruhové časy sú veľmi zlé.
Nižší kilometrový výkon, potlačený komfort.

Brzdenie (50-0 km/h) - sneh	26
Bezpečnosť jazdy	16
Jazdná kvalita - čas	15
Trakcia a ťažná sila - sneh	29

Nahoru