Nová smernica EÚ: každoročná STK pre autá staršie ako 10 rokov

Európska komisia nedávno predstavila návrh, ktorý by mohol výrazne ovplyvniť každodenný život väčšiny vodičov v celej Európskej únii. Pokiaľ vlastníte osobné auto alebo dodávku staršiu ako 10 rokov, možno vás čoskoro čaká nová povinnosť – technická kontrola (STK) každý rok. Doteraz bola vo väčšine krajín EÚ bežná lehota dvoch rokov, ale to sa môže zmeniť.

Plošne v EÚ budú autá staršie ako 10 rokov pravdepodobne musieť na STK každý rok.

Intervaly STK: čo presne sa má zmeniť?

Podľa návrhu Európskej komisie by všetky osobné automobily a dodávky staršie ako 10 rokov museli absolvovať technickú kontrolu každý rok. Tento krok má zjednotiť pravidlá naprieč členskými štátmi – zatiaľ čo niektoré krajiny už ročný interval majú, inde stále platí dvojročný cyklus. Cieľom je stanoviť minimálny štandard pre celú EÚ.

Prečo táto zmena prichádza?

Európska komisia argumentuje predovšetkým bezpečnosťou a ochranou životného prostredia. Verí, že častejšie kontroly povedú k lepšiemu technickému stavu vozidiel na cestách, čo by malo:

• zvýšiť bezpečnosť na cestách,
• znížiť počet dopravných nehôd spôsobených technickými závadami
• a tiež znížiť emisie starších áut.

Podľa odhadov Komisie by toto opatrenie mohlo do roku 2050 zachrániť až 7 000 životov a predísť 65 000 vážnych zranení.

Nová smernica sa dotkne všetkých krajín EÚ

Táto zmena sa má týkať všetkých členských štátov EÚ. Nie ste v tom teda sami – návrh sa nevzťahuje len na Slovensko alebo niektoré vybrané krajiny, ale na všetkých majiteľov vozov v celej Európskej únii. Pokiaľ vlastníte auto alebo dodávku staršiu ako 10 rokov, pripravte sa na to, že na STK budete musieť zavítať každý rok.

Zatiaľ ide len o návrh

Európska komisia predstavila návrh na každoročné technické kontroly (STK) pre osobné automobily a dodávky staršie ako 10 rokov v apríli 2025. Momentálne ide len o návrh, ktorý musí prejsť schvaľovacím procesom v Európskom parlamente a Rade EÚ. Až po schválení bude stanovený presný termín, od kedy bude povinnosť platiť pre všetky členské štáty. Bežnou praxou pri podobných európskych smerniciach je, že po schválení nasleduje prechodné obdobie (zvyčajne 1–2 roky), počas ktorého majú členské štáty čas na implementáciu do svojej legislatívy.

🇪🇺 Přečítajte si tiež: Kde v zahraničí potrebujete emisnú plaketu? >>

Včasná výmena opotrebovaných pneumatík vám môže ušetriť opakované návštevy STK. Nevykazujú známky poškodenia a majú dostatočnú hĺbku dezénu? Potom prejdú kontrolou bez problémov.

Čo to znamená pre vodičov?

Zavedenie ročnej technickej kontroly prinesie niekoľko zmien, na ktoré je dobré sa pripraviť:

• Budete musieť častejšie sledovať termíny STK.
• S častejšími kontrolami môžu prísť aj vyššie náklady, ale na druhej strane sa závady auta odhalia včas, čo vám môže v konečnom dôsledku ušetriť peniaze aj starosti.
• Pravidelnejšie kontroly znamenajú bezpečnejšiu prevádzku a menej nehôd spôsobených technickými problémami.

Nech už návrh prejde alebo nie, jedna vec zostáva: starostlivosť o technický stav vášho vozidla, vrátane pneumatík, je investícia, ktorá sa vždy oplatí. Budete jazdiť bezpečnejšie, ale ušetríte si aj starosti pri každej návšteve STK.

---

Ak ste z Bratislavy a okolia, radi vám vaše pneumatiky skontrolujeme a prezujeme.
Objednajte sa do nášho profesionálneho pneuservisu. 👇

 

Objednať sa do pneuservisu

 

Zdroj fotografií: Depositphotos