Správne zvolené svetlá vám pomáhajú dobre vidieť na cestu a zároveň zabezpečia, že vás včas uvidia ostatní účastníci cestnej premávky. Hoci je väčšina moderných automobilov vybavená automatickým zapínaním svetiel, nemožno sa naň spoliehať za každých okolností. Najmä v hmle, pri silnom daždi alebo počas sneženia nemusí systém správne vyhodnotiť zhoršenú viditeľnosť. Za osvetlenie vozidla je pritom vždy zodpovedný vodič.

Pre rýchlu orientáciu platí:
Podľa zákona musí mať motorové vozidlo počas jazdy vždy rozsvietené svetlá na denné svietenie, alebo obrysové a stretávacie svetlá. Pri zníženej viditeľnosti samotné denné svietenie nestačí.
Svetlá na denné svietenie môžete používať iba pri nezníženej viditeľnosti, čiže typicky cez deň a za priaznivého počasia. Ich úlohou nie je osvetľovať vozovku, ale zabezpečiť, aby bolo vozidlo z prednej strany dobre viditeľné.
Mnohým automobilom sa pri dennom svietení nerozsvietia zadné obrysové svetlá. Keď začne pršať, snežiť, objaví sa hmla alebo sa výrazne zotmie, môže byť auto zozadu zle viditeľné.
Automatické svietenie zvyčajne reaguje na okolité svetlo, ale nemusí správne rozpoznať hustý dážď, sneženie ani dennú hmlu. Ak sa zhorší viditeľnosť, ručne prepnite na stretávacie svetlá.
Stretávacie svetlá používajte vždy pri zníženej viditeľnosti – napríklad za šera, v tme, v hmle, v hustom daždi alebo počas sneženia. Musíte ich zapnúť aj pri jazde v tuneli.
Spolu so stretávacími svetlami sa rozsvietia aj obrysové svetlá, osvetlenie zadnej časti vozidla a evidenčného čísla. Vozidlo je tak viditeľné z prednej aj zo zadnej strany.
Čo je znížená viditeľnosť? Ide o situáciu, keď vodič nedokáže dostatočne jasne rozoznať iné vozidlá, osoby, zvieratá alebo predmety na ceste. Môže k nej dôjsť od súmraku do úsvitu, v tuneli, pri hmle, snežení alebo silnom daždi.
Predné hmlové svetlomety aj zadné hmlové svetlá môže vodič na Slovensku použiť iba pri hmle, snežení alebo v daždi. Na rozdiel od českých pravidiel však slovenský zákon ich zapnutie v týchto situáciách výslovne neprikazuje.
O ich použití preto rozhodujte podľa aktuálnej viditeľnosti. Zadné hmlové svetlá svietia veľmi intenzívne a pomáhajú, aby bolo vozidlo viditeľné zo zadnej strany aj za nepriaznivého počasia. Keď sa však viditeľnosť zlepší, vypnite ich, aby ste zbytočne neoslňovali vodičov idúcich za vami.
Hmlové svetlá nezapínajte len preto, že je tma alebo keď je vozovka mokrá. Zákon ich používanie viaže na hmlu, sneženie a hustý dážď.
Diaľkové svetlá slúžia predovšetkým na jazdu v noci a za tmy po nedostatočne osvetlených cestách. Umožňujú vidieť ďalej ako stretávacie svetlá, nesmiete nimi však nikoho oslniť.
Diaľkové svetlá vypnite najmä:
V hustej hmle, daždi alebo ak sneží bývajú diaľkové svetlá skôr kontraproduktívne. Ich svetlo sa odráža späť od kvapiek a snehových vločiek a môže vám ešte viac zhoršiť výhľad. V takejto situácii zvyčajne lepšie poslúžia stretávacie svetlá doplnené hmlovými svetlami.
Automatické prepínanie diaľkových svetiel je užitočným pomocníkom, ale aj v tomto prípade musíte sledovať premávku a v prípade potreby zasiahnuť ručne.
Krátke prerušované zapnutie diaľkových alebo stretávacích svetiel je možné použiť ako svetelný výstražný signál, ak je potrebné upozorniť na hroziace nebezpečenstvo. Ani krátke zablikanie však nesmie oslniť ostatných. Diaľkové svetlá by nemali slúžiť na vynútenie prednosti alebo rýchlejšej jazdy vozidla pred vami.
Diaľkové svetlá sa často používajú ako forma komunikácie medzi vodičmi. Môžete nimi upozorniť vodiča idúceho v protismere na hroziace nebezpečenstvo, dať mu znamenie, aby uvoľnil cestu alebo sa zaradil do pruhu, prípadne ho upozorniť, aby si zapol svetlá.

Smerovky používajte vždy pri zmene smeru jazdy alebo jazdného pruhu, napríklad pri odbočovaní, predbiehaní, obchádzaní prekážky, zaraďovaní sa ku krajnici alebo vychádzaní od nej.
Na kruhovom objazde sa smerové svetlo používa pri výjazde. Zapnúť ho musíte aj pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi na viacpruhovom kruhovom objazde.
Výstražnými svetlami upozorňujete ostatných na nebezpečenstvo. Využijete ich napríklad pri:
Ich zapnutie však neznamená, že vám ostatní musia poďakovať, ani vás neoprávňuje na zastavenie alebo parkovanie na danom mieste.
Brzdové svetlá upozorňujú vodiča za vami, že spomaľujete. Ich funkčnosť preto pravidelne kontrolujte, rovnako ako cúvacie svetlá, ktoré informujú okolie o zaradenom spätnom chode a zároveň osvetľujú priestor za vozidlom.
Zadné evidenčné číslo musí byť pri zníženej viditeľnosti riadne osvetlené a čitateľné. Nefunkčné osvetlenie môže odhaliť pravidelná kontrola vozidla aj technická prehliadka.
Ani správne zapnuté svetlá nepomôžu, ak sú svetlomety znečistené, poškodené alebo zle nastavené. Pred jazdou preto očistite ich kryty od blata, snehu a námrazy a priebežne kontrolujte, či všetky svetlá fungujú.
Venujte pozornosť aj nastaveniu sklonu svetlometov, najmä ak je vozidlo výrazne zaťažené batožinou alebo cestujúcimi.
Pravidlá vychádzajú najmä z § 32 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, ktorý upravuje osvetlenie vozidla, používanie diaľkových svetiel, predných svetlometov a hmlových svetiel.
Máte pocit, že svetlá svietia príliš nízko, nerovnomerne alebo oslňujú ostatných? Nechajte skontrolovať ich funkčnosť a nastavenie v autoservise.
Chcem skontrolovať a nastaviť svetlá
Áno. Motorové vozidlo musí mať počas jazdy zapnuté denné svietenie alebo obrysové a stretávacie svetlá. Táto povinnosť platí celoročne.
Pri slabom daždi môže byť viditeľnosť ešte dostatočná. Keď sa však zhorší natoľko, že vozidlá či iné objekty sa nedajú dobre rozoznať, musíte zapnúť stretávacie svetlá. Pri hustom daždi je navyše povinné zadné hmlové svetlo.
Áno. Tunel patrí medzi situácie so zníženou viditeľnosťou, preto nestačia samotné svetlá na denné svietenie. Vozidlo musí mať rozsvietené obrysové a stretávacie, prípadne diaľkové svetlá. V bežnej premávke sa používajú stretávacie svetlá.
Zadné hmlové svetlá sa na Slovensku môžu používať iba pri hmle, snežení alebo daždi. Zákon ich zapnutie výslovne nepredpisuje, preto ich používajte podľa aktuálnej viditeľnosti. Hneď ako sa podmienky zlepšia, vypnite ich, aby ste neoslňovali vodičov idúcich za vami.
Nie. Automobil ich nemusí mať ani v základnej výbave. Ak ich má, môžete ich používať pri hmle, snežení alebo silnom daždi.
Áno, ak diaľnica nie je dostatočne a súvisle osvetlená a diaľkovými svetlami nikoho neoslňujete. Musíte ich stlmiť pred vozidlom idúcim pred vami, ako aj pred protiidúcimi vozidlami na miestach, kde by mohlo dôjsť k oslneniu.
Nie vždy. Záleží na konkrétnom vozidle a jeho nastavení. Preto je dôležité vedieť, ako denné svietenie funguje práve vo vašom aute, a pri zhoršenej viditeľnosti ručne zapnúť stretávacie svetlá.
Nie. Obrysové alebo parkovacie svetlá samy osebe nenahrádzajú denné ani stretávacie svetlá počas jazdy. Slúžia najmä na označenie obrysu vozidla a rozsvietia sa spolu s ostatnými druhmi osvetlenia.
Zdroj fotografií: Canva Pro, Depositphotos